Pneus Dunlop — SOINS ET ENTRETIEN - Technique

 

Comment mesurer le diamètre d’un pneu

 

On calcule le diamètre d’un pneu métrique ou d’un pneu P-métrique en utilisant la nomenclature de sa dimension. La largeur de section et le rapport d’aspect se trouvent sur le flanc du pneu. La hauteur de section (HS) d’un pneu est le résultat de la multiplication de la largeur de section par le rapport d’aspect. Le diamètre hors tout (DHT) inclut deux hauteurs de section converties en pouces, plus le diamètre de la jante.

 

DHT = (2xHS) + diamètre de la jante.

 

Ce calcul est valable pour les pneus métriques et P-métriques.

 

ERREUR DE L’INDICATEUR DE VITESSE

 

L’indicateur de vitesse sert à beaucoup plus qu’à simplement mesurer la vitesse du véhicule. En effet, la vitesse influe sur l’ordinateur du moteur, le régulateur de vitesse, le changement de vitesse de la transmission et les freins antiblocage.

 

Il est primordial que le compteur de vitesse indique avec précision la vitesse réelle du véhicule. La façon la plus simple d’en vérifier la précision est de calculer le temps qu’il faut pour effectuer un kilomètre. La plupart des routes dont l’accès est limité ont des marqueurs qui sont utiles pour vérifier le compteur de vitesse. Il arrive parfois que l’emplacement des ponts et des rampes d’accès aient une incidence sur le positionnement des marqueurs. On devrait vérifier la vitesse durant les périodes moins achalandées afin de maintenir une vitesse constante. Il est plus simple d’effectuer cette vérification avec des véhicules munis de régulateur de vitesse qu’avec des véhicules qui n’en ont pas.

 

On devrait vérifier la vitesse sur plusieurs kilomètres afin d’obtenir une lecture constante. Si la lecture n’est pas constante, il faut recommencer avec une autre série de marqueurs. Une fois connus la vitesse et le temps mis à parcourir un kilomètre, le calcul devient facile. Quatre-vingt-seize kilomètres à l’heure égalent 1,6 kilomètre à la minute. S’il faut soixante secondes pour parcourir 1,6 kilomètre, la vitesse est de 96 km/h.

 

Voici d’autres temps et d’autres vitesses :

 

Pour les autres temps, divisez 3600 par le temps en secondes pour connaître la vitesse moyenne en kilomètres à l’heure.

KM/H = 3600 / TEMPS (sec.)

 

Pour calculer l’erreur du compteur, prenez la vitesse réelle du véhicule telle que calculée pour effectuer un kilomètre, soustrayez la vitesse indiquée au compteur et divisez la différence par la vitesse réelle.

 

ERREUR = VITESSE INDIQUÉE – VITESSE RÉELLE X 100 ÷ VITESSE RÉELLE

 

Pour vous assurer que les pneus que vous installez sur votre véhicule ne modifieront pas beaucoup la lecture du compteur de vitesse ou du compteur kilométrique, vérifiez le diamètre hors tout des pneus d’origine, puis assurez-vous que le diamètre hors tout des pneus de remplacement est inférieur à 3 %. Le détaillant Dunlop peut vous aider à faire le bon choix.

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