Pneus Dunlop — SOINS ET ENTRETIEN - Conseils sur l’entretien des pneus

 

Montage des pneus

 

N’ESSAYEZ JAMAIS DE POSER VOS PNEUS VOUS-MÊME.

 

AVERTISSEMENT CONCERNANT LA SÉCURITÉ : de graves blessures peuvent découler d’une explosion par suite de procédures de montage incorrectes. Souscrivez aux recommandations du fabricant : le diamètre du pneu doit être identique à celui de la jante. Montez des pneus de camionnettes radiaux sur des jantes approuvées pour les pneus radiaux. N’utilisez pas de scellant pour le talon, cela empêcherait d’asseoir talon. Lubrifiez les surfaces de contact du talon et de la jante (y compris la chambre ou le « flap »). Assemblez bien le tout sur un appareil de montage ou placez dans une cage de protection. TENEZ-VOUS ÉLOIGNÉ. Ne gonflez jamais plus de 40 psi pour asseoir le talon. N’utilisez jamais des substances volatiles ni un « beigne » en caoutchouc (communément appelé écarte-talons ou « anneau en O ») pour aider à asseoir le talon. Seuls des individus expressément formés devraient monter des pneus.

 

Chaque année, plusieurs accidents et blessures graves surviennent en tentant de monter des pneus.

 

Il y a un risque à vouloir monter des pneus sur des jantes à cause de l’énorme quantité d’énergie que dégage l’air comprimé. Seuls des techniciens formés, utilisant des outils adéquats, des équipements sécuritaires, et suivant des procédures précises devraient effectuer des changements de pneus. Ne regonflez jamais un pneu qui a roulé à plat ou endommagé. Des pneus mal montés ou endommagés peuvent éclater sans avertissement, et blesser grièvement.

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